使用車輛液壓油缸的時候，溫度的控制，速度的控制都是有要求的，因?yàn)橛透紫到y(tǒng)式一個比較復(fù)雜的系統(tǒng)，溫控和速度是影響其正常工作的部分因素。
　　液壓系統(tǒng)的溫度是有要求的，所以要嚴(yán)格避免高溫現(xiàn)象的發(fā)生。除了從液壓油降溫方面著手外，在操縱液壓縱桿和分配閥時，也要力道平穩(wěn)，不宜過快、過猛。同時，還應(yīng)及時維護(hù)液壓冷卻系統(tǒng)，使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在適合的范圍內(nèi)。如果出現(xiàn)系統(tǒng)溫度過熱情況，可以先將系統(tǒng)停機(jī)一段時間，使溫度降到正常水平后再開機(jī)操作。這個措施在高溫的夏天經(jīng)常被使用到。
　　工作中，車輛液壓油缸的控制速度要適當(dāng)，一般不要大于2m/s。速度過快，油缸內(nèi)做功過多，產(chǎn)生熱量會使油缸內(nèi)的液壓油溫度升高。并且，適當(dāng)?shù)挠透姿俣冗€可以延長液壓油缸的使用壽命。另外為了保護(hù)液壓系統(tǒng)的各個機(jī)構(gòu)，在油缸里面安裝緩沖裝置也是對液壓油缸進(jìn)行保護(hù)的一種措施。